當進入到70年代時，隨著計算機技術的不斷發展，汽車檢測診斷、數據采集處理自動化等檢測數據便會直接打印等功能的汽車檢測設備。并在這個基礎上，為強化汽車管理、各個工業發達國家相繼建立汽車檢測站與汽車檢測設備，從而讓汽車的檢測變為制度化。
　　簡而言之，工業發達國家的檢測設備在管理上已經實現“制度化”。在檢測基礎技術方面也同樣實現了“標準化”。而在汽車檢測設備的技術上也已經實現了“智能化”“自動化檢測”的目標。
　　汽車檢測設備工作的制度化在德國由交通部統一領導，在全國各個地區都建有由交通部門認證的汽車檢測站，主要負責新車的等級與在用車的相關安*檢測，而汽車修理廠維修過的汽車也要經過汽車檢測場的檢測，以便確定安*性能與排放是否符合國家標準。