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二級維護(hù)檢測設(shè)備的振動處理方法介紹

2022/9/8    來源:    作者:汽車檢測線  瀏覽次數(shù):1293

處理二級維護(hù)檢測設(shè)備電機(jī)振動方法:

  1、斷開電機(jī)與負(fù)載的連接,對電機(jī)進(jìn)行空氣測試并檢測振動值。

  2、檢查電機(jī)底座的振動值。墊板處的振動值不應(yīng)大于軸承相應(yīng)位置的25%。如果超過該值,則意味著電機(jī)基礎(chǔ)不是剛性基礎(chǔ)。

  3、如果只有一只腳或兩只對角腳振動超標(biāo),松開地腳螺栓,振動合格,說明腳沒有墊好。地腳螺栓擰緊后,將底座變形、振動,然后將底座墊好、找正、對中,擰緊地腳螺栓。

  4、將四個基礎(chǔ)螺栓擰緊在基礎(chǔ)上,電機(jī)的振動值仍超過標(biāo)準(zhǔn)。此時,檢查安裝在軸伸上的聯(lián)軸節(jié)是否與軸肩平齊。如果不均勻,軸伸部多余鍵產(chǎn)生的激振力將導(dǎo)致電機(jī)水平振動超標(biāo)。

  在這種情況下,振動值不會太大。與主機(jī)對接后可減少振動值。應(yīng)該說服用戶使用它。根據(jù)gb10068-2006,在工廠試驗中,將雙極電機(jī)安裝在軸伸鍵槽內(nèi)。額外的鑰匙不會增加激振力。如果你需要處理的話,就把多余的鑰匙剪掉。

  5、例如,空氣試驗二級維護(hù)檢測設(shè)備電機(jī)振動不超標(biāo),負(fù)載振動超標(biāo)。原因有二:一是線路偏差大;

  二是主機(jī)轉(zhuǎn)動部分(轉(zhuǎn)子)的剩余不平衡量與電機(jī)轉(zhuǎn)子的剩余不平衡量重疊。對接后,整個軸系在同一位置的剩余不平衡量較大,產(chǎn)生較大的激振力和振動。此時,聯(lián)軸器可以脫離,兩個聯(lián)軸器中的一個可以旋轉(zhuǎn)180℃,然后對接試驗機(jī),振動會下降。

  6、振動速度(強(qiáng)度)不超標(biāo),振動加速度超標(biāo)。只能更換軸承。

  7、由于兩極的大功率電動機(jī)轉(zhuǎn)子剛性差,轉(zhuǎn)子長時間不使用會變形,再次轉(zhuǎn)動時可能產(chǎn)生振動。這就是電動機(jī)存放不好的原因。正常情況下,在存放兩極電機(jī)時。每15天轉(zhuǎn)動次馬達(dá),每次至少轉(zhuǎn)動8圈。

  8、滑動軸承的電機(jī)振動與軸瓦的裝配質(zhì)量有關(guān)。檢查軸瓦是否有高點,軸瓦進(jìn)油口是否足,軸瓦擰緊力、軸瓦間隙、磁中心線是否適合。

  9、電機(jī)振動的原因可以從三個方向的振動值來簡單判斷:大的水平振動、不平衡的轉(zhuǎn)子、大的垂直振動、安裝基礎(chǔ)差、軸向振動大、軸承裝配質(zhì)量差。

  這只是一個簡單的判斷。根據(jù)現(xiàn)場情況,結(jié)合上述因素,找出振動的原因。

  10、Y系列箱式電動機(jī)的振動應(yīng)注意軸向振動。如果軸向振動大于徑向振動,將對電機(jī)軸承造成大的危害,造成抱軸事故。

  注意觀察軸承溫度。如果定位軸承的溫度上升速度快于非定位軸承的溫度上升速度,應(yīng)停機(jī)。這是由于基礎(chǔ)軸向剛度不足引起的軸向振動,應(yīng)加強(qiáng)基礎(chǔ)。

  11、轉(zhuǎn)子動平衡后,轉(zhuǎn)子的剩余不平衡量已固定在轉(zhuǎn)子上,不會改變。電動機(jī)本身的振動不會隨著位置和工作條件的改變而改變。它能在用戶現(xiàn)場好地處理振動問題。

  二級維護(hù)檢測設(shè)備維修時不檢查電動機(jī)的動平衡。除了不同情況,如柔性基礎(chǔ)、轉(zhuǎn)子變形等,需要進(jìn)行現(xiàn)場動平衡或返回工廠進(jìn)行處理。

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